Dequene, A.

Titel | Foire Commerciale de Lille

Centraal staat een arbeider met ontbloot bovenlijf. Hij is en profil weergegeven en draagt een schop over de schouder. Achter hem zijn textielfabrieken met hun kenmerkende scheggenbouw, een mijntoren, een voorsteven van een vrachtschip en het belfort van de Kamer van Koophandel van Lille te zien. ‘Chemin de Fer du Nord, Foire Commerciale de Lille, du 4 au 19 avril 1931’, luidt de tekst op het affiche. De CF du Nord is een particuliere treinmaatschappij die de nationale en internationale spoorwegen in het noorden van Frankrijk exploiteert. De maatschappij wordt in 1845 opgericht en is een initiatief van de familie De Rothschild. In 1937 worden de Franse spoorwegen genationaliseerd. De spoorwegen spelen een belangrijke rol bij de opkomst van het massatoerisme in de tweede helft van de negentiende eeuw en het begin van de twintigste eeuw. Bestemmingen als Wereldtentoonstellingen en industriële tentoonstellingen als deze, zijn grote trekpleisters, die door middel van affiches onder de aandacht van het grote publiek worden gebracht. De stad Lille in het noorden van Frankrijk ligt op het kruispunt van een aantal belangrijke Europese handelswegen. In de negentiende eeuw wordt de stad een belangrijk industrieel centrum: textiel en zware industrie (mijnbouw en ijzerindustrie). Er vestigen zich veel immigranten, met name Vlamingen en Polen. Lille is de eerste stad in Frankrijk met een socialistische burgemeester (Gustave Delory, 1896-1904). De stad wordt door verschillende crises hard getroffen: vanaf het midden van de jaren dertig heerst er grote werkloosheid en loopt het inwonertal tussen 1932 en 1986 terug van 240.747 naar 168.424. Vanaf circa 1980 heeft de stad zich gericht op de dienstensector en is de bevolking weer gegroeid tot het peil uit het begin van de jaren dertig.